By nie doszło do awarii ogumienia, co przy większej prędkości jest bardzo niebezpieczne, należy kontrolować systematycznie ciśnienie powietrza. Jego wartość powinna być dostosowana do obciążenia samochodu. Ważne jest także posiadanie odpowiedniego koła zapasowego. Zawory, które chronią przed kurzem i brudem równie ż powinny być regularnie sprawdzane.
Jeśli w trakcie podróży, auto zacznie „ściągać” na jedną stronę, najprawdopodobniej „złapałeś gumę”. Nierówna powierzchnia, częste wyboje i ostre przedmioty na drodze - to najczęstsze powody uszkodzenia opony. Rozerwanie lub przebicie ogumienia uniemożliwia dalsze poruszanie się. Należy zachować spokój i powoli zjechać na pobocze. W tej kwestii najważniejsza jest prędkość z jak jechał samochodu, im szybciej tym trudniej oponować auto. W momencie uszkodzenia tylnej opon, trzeba lekko zahamować, uważając by koła nie zablokowały się. Dużo trudniej jest oponować samochód, gdy przebite są przednie opony. By nie doszło do tragedii należy: mocno chwycić kierownicę, co pozwoli uniknąć zmiany kierunku jazdy nie naciskać ani pedału gazu ani hamulca ostrożnie użyć hamulca ręcznego, by nie zablokować kół, pozwoli to wytracić prędkość zredukować biegi użyć hamulca, gdy prędkość spadnie do ok. 25 km/h zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu, aby nie blokować ruchu na drodze
|