Slick

Jedną z najbardziej znanych opon sportowych jest opona typu slick. Jeżeli słyszeliśmy już o takim rodzaju opon zapewne zetknęliśmy się z taka nazwą podczas wyścigów Formuły 1, która jest obecnie bardzo popularna.

Główna cechą charakterystyczna takiej opony jest zupełny brak bieżnika. Opona jest gładka, dosyć szeroka i oczywiście wyprofilowana w lekki łuk. Jeżeli przyjrzymy się bliżej takiej oponie zauważymy zapewne niewielkie nacięcia , które są praktycznie niewidoczne. Taki typ opon nadaje się tylko i wyłącznie do korzystania z nawierzchni asfaltowych i najlepiej suchych. Samochody osiągają wówczas dosyć duże prędkości.

Slick-i występują w rożnych rodzajach. Zmienia się je w zależności od pogody, temperatury powietrza i asfaltu. Zapewne zwróciliśmy uwagę, ze kierowcy rajdowi podczas wyścigu zmieniają opony. Opona tego typu najlepiej spisuje się po przekroczeniu temperatury 80 stopni Celsjusza. W takiej temperaturze opona zaczyna się kleić co daje doskonałą przyczepność bolidowi. Opona jest zatem bardzo niebezpieczna w warunkach wilgotnych, mokrej powierzchni.