Opony osobowe i dostawcze
Skróty dotyczące opon osobowych i dostawczych:
- (...) - homologacje do montażu fabrycznego
- FR - opona ma zabezpieczenie przed uszkodzeniem krawędzi felgi
- ML - opona ma pierścień ochronny na boku (wzmocniona struktura wewnętrzna)
- FP - ochraniacz felgi
- cord - ochrona felgi na ściance bocznej opony
- no lbl - brak kolorowego napisu na boku opony
- OE - opony na pierwszym wyposażeniu
- RF lub Reinf. - (reinforced) - opona o podwyższonym indeksie nośności, dodatkowo wzmacniana
- R/F lub RFT - opony Run Flat (technologia "jazda bez powietrza"; opony pozwalające na kontynuowanie jazdy w przypadku nagłej utraty ciśnienia)
- SSR [self supporting runflat tyre] - opona w technologii runflat (technologia "jazda bez powietrza"; opony pozwalające na kontynuowanie jazdy w przypadku nagłej utraty ciśnienia)
- TL - opona bezdętkowa
- XL - opona wzmacniana o podwyższonym indeksie nośności
- WP- opona w przygotowaniu
- rear - opona przeznaczona na tylną oś pojazzdu
- G1- Czujnik kontroli cisnienia
- RIGHT - Opona do montażu po prawej stronie samochodu
- LEFT - Opona do montażu po lewej stronie samochodu
- RA - Opona dostępna do wyczerpania stanów magazynowych
- B - homologacja grupy Volkswagen
- C1 - Homologacja Dodge Viper
- K1 - homologacja Ferrari
- MO - homologacja Mercedes
- N, N0, N1, N2, N3 - homologacja Porsche
- * lub M3 - homologacja grupy BMW
- C - oznaczenie opon o wyższej nośności-typowo dostawczych
- # - wersja bieżnika stosowana w wyposażeniu fabrycznym
|